Грузовики КаМАЗ

Характеристика Ед. изм. Значение
Максимальный объем перевозимой бетонной смеси м3 8
Максимальная масса перевозимой бетонной смеси
(с полным баком для воды) кг 17950
Масса снаряженного АБС кг 14000
Полная масса АБС, в том числе: кг 33100
-нагрузка на переднюю ось (оси) кг 7500
-нагрузка на заднюю ось (тележку) кг 25600
Емкость бака для воды л 1000

Характеристика Ед. изм. Значение
Максимальный объем перевозимой бетонной смеси м3 7
Максимальная масса перевозимой бетонной смеси
(с полным баком для воды) кг 12080
Масса снаряженного АБС кг 12230
Полная масса АБС, в том числе: кг 25200
-нагрузка на переднюю ось (оси) кг 6200
-нагрузка на заднюю ось (тележку) кг 19000
Емкость бака для воды л 800

Характеристика Ед. изм. Значение
Максимальный объем перевозимой бетонной смеси м3 8
Максимальная масса перевозимой бетонной смеси
(с полным баком для воды) кг 17700
Масса снаряженного АБС кг 15350
Полная масса АБС, в том числе: кг 34000
-нагрузка на переднюю ось (оси) кг 8000
-нагрузка на заднюю ось (тележку) кг 26000
Емкость бака для воды л 800

Грузоподъемность: 20000кг.
Двигатель КАМАЗ-740.632-400 (E-4).
Объем двигателя 11,6 л.
Самосвальная платформа с прямоугольным сечением.
Разгрузка платформы: назад.
Объем платформы 16 куб.
Бак 350 л.

Специальный автомобильный фургон на базе шасси КАМАЗ-65111 6Х6 с ДВУСКАТНОЙ ОШИНОВКОЙ для перевозки и временного хранения опасных грузов, химических, взрывчатых и взрывоопасных веществ и материалов всех подклассов и групп совместимости типа ЕХ/III по ДОПОГ.

Завод "АК Луказ"
- Кратчайшие сроки изготовления;
- Автомобильная сталь устойчивая к температурам крайнего севера обеспечивающая также ремонтопригодность фургона;
- Возможность переоборудования для работ в тяжелых климатических условиях крайнего севера;
- Цельнометаллическая конструкция фургона с ребрами жесткости. Особо прочная и единственно пригодная для бездорожья - не сложится и не перекосится как фургоны из сэндвич панелей. Каркас фургона усилен 80х80х4мм;
Внутренняя обшивка - фанера с огнезащитным покрытием. Настил пола - рифленый алюминиевый лист. Задние распашные ворота с врезным сувальдным замком сейфового типа, наружными запорами и сигнализацией открывания ворот, выведенной в кабину автомобиля. Два плафона освещения.

Размеры фургона 6050х2550х2200, объём 33,94 м.куб. Может быть изготовлен с отсеком сопровождения (кладовщика) или без.

Стандартная комплектация автомобиля-фургона:
- два проблестковых маячка оранжевого цвета;
- защита топливного бака;
- система отвода отработавших газов выведена вверх со съёмным искрогасителем;
- задний противооткатный брус безопасности;
- огнетушитель ОП5 в количестве 2-х штук;
- две автоматические противопожарные системы Буран;
- штырь и цепь заземления, ящик для песка, выдвижная лестница;

Дополнительная комплектация фургона:
- отсек сопровождения или кладовщика;
- боковые ворота грузового отсека;
- внутренняя обшивка грузового отсека алюминием;
- локализатор "Фонтан 20К";
- автономный воздушный отопитель;
- возможность переоборудования для работ в тяжелых климатических условиях крайнего севера;

В стандартную комплектацию шасси КАМАЗ-65111 могут входить:
- двигатель КАМАЗ 740.662-300 (Евро-4) 300 л.с.
- двигатель КАМАЗ 740.622-280 (Евро-4) 280 л.с.
- КПП ZF-9
- тягово-сцепное устройство для работы с прицепом-фургоном специальным для перевозки взрывчатых веществ
- топливные баки 210 литров или 210+350 литров
- кабина без спального места
- тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ

Дополнительная комплектация шасси КАМАЗ-65111:
- оборудование автомобиля навигационной системой ГЛОНАСС/GPS
- установка устройства ограничения скорости
- установка среднего сидения с ремнем безопасности
- установка спального места на кабину
- утепление кабины автомобиля
- установка оборудования для работы в тяжелых климатических условиях - северный вариант.

Предназначен для транспортировки сельскохозяйственных сыпучих грузов. Кузов применяется удлиненный 6800 мм с большим общим объемом. Кузов выполнен максимально облегченным со вспомогательной системой гидравлического запирания бортов, упрощая работу водителя т.е. запирание бортов после разгрузки происходит автоматически не выходя из кабины. Кузов имеет направление разгрузки на две боковые стороны. Основное преимущество - автоматизация и сокращение времени разгрузки, что является актуальным в период массовой доставки зерна на элеваторы. Такой же системой может быть оснащен и прицепной состав.
Кузов усилен внутренними стяжками.

Бренд: СпецАвтоТех
Страна производитель: Россия
Мощность: 300 кВт
Тип грузовика: Самосвал
Грузоподъемность: 14500 кг
Тип трансмиссии: Механика
Внутренние размеры кузова,мм: 6800х2380х1300 (1700)
Гидроцилиндр: пр-ва г. Брянск
Материал: сталь 09Г2С
Направление разгрузки: на 2 стороны
Объем кузова, куб. м.: 21 (27.5)
Толщина материала кузова, мм: 2-3
Угол подъема платформы. град: 50/50

Самосвал сельхозник с 2-х (3-х) сторонней разгрузкой СУ6.0N "увеличенный"
Описание
Предназначен для транспортировки сельскохозяйственных, а также различных строительных и промышленных грузов в составе автопоезда. Не заменим в сельскохозяйственных предприятиях, животноводчестве, строительстве. Вариант прицепа со съемными бортами может служить для перевозки тюков, стогов, навоза, некоторых строительных материалов, гравия, щебня, керамзита. В дорожных службах для перевозки инструмента, знаков, элементов коммуникаций.
Бренд: СпецАвтоТех
Страна производитель: Россия
Мощность: 300 л.с.
Тип грузовика: Самосвал
Тип трансмиссии: Механика
Внутренние размеры кузова, мм: 6000х2400х850 (1300) (1700)
Гидроцилиндр: пр-ва г. Брянск
Материал: сталь 09Г2С
Направление разгрузки: на три стороны либо на две стороны
Объем кузова, куб. м.: 12,25 (18,7) (24,5)
Толщина материала кузова, мм: 2-3
Угол подъема платформы. град: 50/50/30

Предназначен для транспортировки сельскохозяйственных, а также различных строительных и промышленных грузов в составе автопоезда. Не заменим в сельскохозяйственных предприятиях, животноводчестве, строительстве, перевозки грузов, универсален. Опции:
• Установка щеточного оборудования для чистки дорог
• Установка электро-пневмо-гидровыводов
• Тягово-сцепного устройства
• Надставных бортов
• Уплотнители бортов
• Лестница, ящики дополнительные, стяжки цепные
• Полог с устройством наматывания
• Замена на топливные баки повышенной емкости
• Установка защиты (брус, боковая защита)
• и многое другое....
Установка самосвального кузова возможна и на подержанные автомобили, переоборудуем старую технику.
Технические характеристики
Применяемость на торговых марках среднетоннажных грузовых автомобилях : КАМАЗ, МАЗ, ЗИЛ, корейского, японского и европейского производства. Установим самосвальную платформу на поддержанные автомобили.

Бренд: СпецАвтоТех
Страна производитель: Россия
Мощность: 300 л.с.
Тип трансмиссии: Механика
Надставные борта: 300 мм
Внутренние размеры кузова, мм: 5200х2380х1400, (1700)
Углы опрокидывания: 50/50/50
Гидроцилиндр: пр-ва г. Брянск
Материал: сталь 09Г2С
Направление разгрузки: на три стороны либо на две стороны
Объем кузова, куб. м.: 17,3 (21,0)
Толщина материала кузова, мм: 3-4
Задние борт выполнен в виде распашных ворот.

Двигатель (модель) - дв. CUMMINS ISB6.7e4 300/ дв. КАМАЗ 280 л/с.
Мощность двигателя, л.с.(кВт.) - 298(219)
Рабочий объём двигателя, куб. см. – 6700
Снаряженная масса автомобиля – 9676
Полная масса автомобиля – 22275
Коробка передач (модель) – ZF9/154
Грузоподъёмность, кг. – 12599
Вместимость топливного бака, л. – 350
Топливная аппаратура – BOSCH
Тип кабины - со спальным местом
Габаритные размеры кузова - 6140x2550x1500
Количество гидроцилиндров – 2
Направление разгрузки - на две боковые стороны
Объём платформы автомобиля - 21,4 м. куб.
ТСУ - шк.- пет.
Особенности комплектации - МКБ, МОБ, ДЗК, рестайлинг, исполнение кузова Сталь 09Г2С

двигатель КАМАЗ 740.622-280 (Евро-4),
мощность 280л.с., 10 куб.м.,
колесная формула 6х4,
грузоподъемность 14,5т, 350л. бак. КПП-154
зад.разгрузка, ковш.типа, МКБ, МОБ,
ТНВД BOSCH,
Кабина Рестайлинг.
Новый, 2015г.в.(В НАЛИЧИИ)